DUALTRON NEW - PUMP TRACK EDITION

Profitez maintenant de votre Pump Track préféré avec votre trottinette électrique!

Vous pouvez trouver tout type de machine sur les Pump Track comme les BMX, les motos tout-terrain, les trottinettes freestyle, les rollers... et pourquoi pas les trottinettes électriques?  Par leur taille, ils se positionnent même parfaitement entre le BMX et les rollers. Il fallait juste trouver la machine qui conviendrait le mieux pour faire quelques modifications.

Pourqoi le Dualtron New comme base?

Il fallait trouver la machine la plus robuste possible mais pas trop lourde et avec une garde au sol assez élevée. Abordable en prix pour effectuer des réparations en cas de chute, avec une puissance suffisante et bien sûr sur laquelle les réglages sont facilement accessibles.

C'est pour toutes ces raisons que nous avons choisi la Dualtron New comme Base. Le premier avantage est la robustesse du châssis: le module de suspension à cartouche arrière et les bras solides ont fait leurs preuves dans des limites raisonnables. Le gros avantage, à notre avis, était le fait que nous avons des suspensions sans ressorts mais avec torsion, pour éviter une usure ultra-rapide et un rebond dangereux sur les Pump Tracks. La combinaison de la batterie 60V, du contrôleur et des moteurs 900W fournissent une accélération suffisante lorsque la puissance est requise.

Notre choix

Pour éviter de générer trop de surcoûts à la Dualtron NEW, nous avons uniquement ajouté les éléments nécessaires:

-Un guidon PRO Tharsis Rise 800 mm en carbone pour un gain de poids et une maniabilité maximale (le tout soutenu par un adaptateur de potence et une potence VTT). Cette configuration offre un hauteur de 87 cm (distance guidon/ deck) pour le centre de gravité le plus bas possible (possibilité de réduire le «stack» à 83 cm). La portée est augmentée de 5 cm vers l'avant.

- Des étriers de frein un peu plus de mordant que les freins standard. La vitesse sur un un pumptrack piste n'est généralement pas supérieure à 35 km/h, notre choix c'est porté sur l'étriers XTECH Hybrid (étrier hydraulique par action mécanique), qui freine correctement.

- Une extension du deck à la roue arrière grâce à un repose-pied recouvert de grip skateboard pour un maintien parfait.

- Déconnexion des capteurs de frein pour un contrôle et un dosage parfait de la puissance de freinage.